Que devez-vous savoir sur les différents modèles d’ouvre-portes

Vous devez changer votre ouvre-porte de garage parce qu’il est devenu un peu trop vieux et que le coût pour le faire réparer est trop important ? Vous êtes exaspéré du bruit qu’il produit ? Voici ce que vous devez savoir avant de faire l’achat d’un nouvel ouvre-porte de garage.

Quels types d’ouvre-porte retrouve-t-on sur le marché ?

À chaîne:

• Est le plus populaire et est plus économique que celui à courroie ;
• Certains ouvre-portes n’offrent pas une chaîne complète, mais un mixte de chaîne couplé avec un câble d’acier. Si votre choix est d’y aller avec un système à chaîne, optez pour une chaîne complète.

À courroie :

• Plus silencieux que celui à chaîne ;
• La courroie est faite de caoutchouc renforcé de fils métalliques, comme pour les pneus ;
• Il est fortement recommandé si vous avez une pièce (chambre à coucher) au-dessus du garage.

À arbre secondaire (de côté) :

• Très pratique quand le plafond du garage est beaucoup plus haut que la porte de garage (hauteur « plancher/plafond » est de 12 pi (3,7 m) et que la porte est de 8 pi de hauteur) ;
• Recommandé pour les toitures cathédrales ou en pente ;
• Il ne peut-être utilisé qu’avec un système de ressort de type Torsion, puisque l’ouvre-porte est branché au tube sur lequel les ressorts sont installés ;
• Plus dispendieux qu’un ouvre-porte à chaîne ou à courroie.

Quelle force de moteur devrais-je choisir : ½ ou ¾ CV ?

• Rappelez-vous que l’ouvre-porte électrique ne fait que remplacer la force humaine. Vous devez être en mesure de soulever votre porte d’une seule main, et ce, facilement ;
• C’est le système à contrepoids (ressorts Torsion ou Extension) qui soulève la porte ;
• Une porte bien balancée, ce que l’on appelle son poids mort (la porte reste en place quand elle est à environ 4 pi (1,2 m) du plancher), va peser entre 10 et 15 lb (environ 5 à 6 kg) ;
• L’ouvre-porte devra soulever le même poids. Pour éviter tout débalancement du système de ressort, il est préférable de choisir un ouvre-porte de ½ CV.

Moteur « AC » ou « DC » ?

AC (alternating current) :

• L’ouvre-porte démarre lentement, prend une vitesse régulière et puis ralentit en fin de course ;
• On ne parle pas alors de CV, mais de force Newton (souvent 800 ou 900, équivalent à ½ ou ¾ CV).

DC (direct current) :

• Les moteurs DC ont une vitesse régulière ;
• Ces moteurs sont disponibles en 1/3, ½ ou ¾ CV.
• Si vous installez une batterie de secours pour l’ouvre-porte, seuls les moteurs DC offrent cette option.

Le dernier cri en termes de technologie

• Depuis 1996, la technologie pour les ouvre-portes de garage électriques a grandement progressé. Certains manufacturiers, comme LiftMaster, offrent un système de code roulant pour l’utilisation des émetteurs à distance. À chaque fois que vous utilisez votre émetteur, il change son signal d’envoi. Avec cette technologie, il devient presque impossible que quelqu’un puisse capter votre signal.
• Depuis 2013, LiftMaster offre la technologie MyQ^MC vous permettant d’utiliser votre ouvre-porte de garage avec une application Internet que vous pouvez télécharger sur votre téléphone intelligent, votre tablette ou à partir d’un ordinateur. Vous pouvez l’utiliser même si vous êtes à l’autre bout du monde !

Encore incertain ?

Contactez un spécialiste en porte de garage de votre région. Il lui fera plaisir de vous conseiller sur le meilleur choix à faire en fonction de votre budget et de l’utilisation que vous ferez de votre porte de garage.