Mantenimiento de la puerta
Considere a su puerta de garaje como si fuera otra pieza importante de su edificio. Haga el mantenimiento como le recomendamos y se percatará de su buen funcionamiento. En ello reside la seguridad de sus empleados y el buen funcionamiento de sus actividades (expedición/recepción). No la accione bruscamente. Pida a su instalador calificado GARAGA que le proponga un contrato para mantenimiento regular de su puerta de garaje (acorde con la frecuencia de utilización). Para mayor información, contacte con nuestro servicio de asistencia técnica.
Puerta
Para lavar la puerta de garaje utilice un jabón suave (ejem.: jabón líquido para vajilla. Para las manchas más tenaces, utilice un detergente multiusos para el hogar (ejem.: Hertel) y enjuague a fondo. La aplicación de cera líquida para autos una vez al año protegerá el brillo de la puerta. Se recomienda encerarla en días no soleados.
Herrajes y ferretería
Utilice un aceite para motor de automóvil (10W30) para lubricar las partes galvanizadas de la puerta de garaje: rodillos, bisagras y rieles. La aplicación de un poco de aceite preservará la aparición de herrumbre en superficie. Es importante saber que los rodillos deben "rodar" por los rieles y no deslizarse. Por ello, no se le recomienda que engrase los rieles. De hacerlo, no olvide eliminar la grasa anterior antes de aplicar la nueva en poquísima cantidad.
En cuanto a los resortes de tipo torsión, extienda sobre ellos aceite para motor y elimine el sobrante con un trapo. Cuanta mayor humedad haya en el lugar, con mayor frecuencia deberá repetirse la operación. De esa forma prolongará la duración de los resortes de la puerta además de asegurarle un buen funcionamiento. Eche asimismo una ojeada a los cables para comprobar si ya empezaran a deshilacharse.
El sistema de "cables-resortes-anclaje" sujetos en la pared está bajo gran tensión. Asi que no trate de ajustar los resortes usted mismo; estará en juego su propia seguridad. Revise cada tres meses el contra-balance de la puerta de garaje: deberá cerciorarse del correcto funcionamiento de los resortes. Alce y cierre manualmente la puerta. En caso de que la puerta tenga motor, desconecte el arranque y acciónela manualmente. Una puerta de garaje bien "balanceada" sólo pesará entre 4 a 7 kilogramos y bastarán 2 dedos para alzarla. Si le resultara muy pesada, cabe que haya un resorte distendido, un cable suelto, un rodamiento roto o un riel torcido. Comunique con un instalador calificado GARAGA de ser necesario ajustarla.
Operación manual
A- Con polipasto de cadena
Accione siempre su puerta de garaje con cuidado, sobre todo al cerrarla. Es normal que la puerta resulte pesada (dimensión de 3660 x 3660 y más) cuando se encuentra enteramente abierta en posición horizontal. No accione el polipasto de cadena con demasiada brusquedad, ya que correrá el riesgo de que los cables de elevación se salgan de los tambores. Cuando la puerta esté abierta, cerciórese de que la cadena está bien sujeta al gancho de retención.
B- Con polipasto de cable o cadena de levantamiento
Idéntica operación que en «A», y sobre todo no cierre la puerta de forma que golpee el piso. Controle la bajada de la puerta hacia el suelo.
Operador /abrepuertas eléctrico
Un operador automático de puerta de garage exige muy poco mantenimiento. Sin embargo, hay que revisar todos los meses el sistema de seguridad del motor (ya sea neumático, mecánico o fotoeléctrico). Compruebe que funciona correctamente. Pida a un instalador calificado GARAGA que le explique cómo hacer esta prueba y consulte el manual de mantenimiento del fabricante.
Un operador automático de puerta de garage exige muy poco mantenimiento. Sin embargo, hay que revisar todos los meses el sistema de seguridad del motor (ya sea neumático, mecánico o fotoeléctrico). Compruebe que funciona correctamente. Pida a un instalador calificado GARAGA que le explique cómo hacer esta prueba y consulte el manual de mantenimiento del fabricante.
Burlete de contorno exterior e inferior de la puerta
Cuando quiera limpiar los burletes en PVC, utilice un detergente multiusos para el hogar y enguague a fondo. Lubríquelos con un producto a base de silicona. No utilice lubricante a base de petróleo (ej. : WD-40) ya que el petróleo ataca la goma cuya flexibilidad es necesaria para un buen rendimiento. Proceda de la misma manera con los burletes cortavientos entre las secciones y el de abajo de la puerta. En caso de ajustar los burletes de marco usted mismo, no intente aplastarlos sobre la puerta de garaje. Deje una distancia de unos 12 mm entre la base del burlete y la puerta. Un roce intenso sobre la puerta impedirá el funcionamiento correcto y reducirá la duración de vida de los burletes cortavientos.
El mantenimiento preventivo, ¡a fin de cuentas saldrá ganando!
No se deberá tomar a la ligera el mantenimiento de las puertas de garaje de su edificio. Va en ello la seguridad de sus empleados y el correcto funcionamiento de sus operaciones (expedición / recepción).
Le recomendamos que confíe el mantenimiento y la reparación de sus puertas de garaje a un instalador experto.
¿Por qué roturas tan frecuentes?
Un sistema de puerta de garaje (seccional) es una parte importante de un edificio. Es importante entender lo que puede ocurrir de no tener un sistema adaptado a la necesidad de utilización para la que se hubiera previsto.
- Los accessorios instalados no son apropiados a la frecuencia de utilización del sistema de puerta (infravaloración del número real de ciclos de operación)
- El número real de ciclos de los resortes de « torsión » (sistema para contrapeso) no es apropiado a la frecuencia de utilización (resortes que se rompen con mayor rapidez)
- Incorrecta utilización de las personas que lo accionan.
¿Cómo disminuir costos de mantenimiento?
Si usted elige con acierto los componentes que van con una puerta de garaje, acorde con las propias necesidades de utilización, y que efectúa un mantenimiento regular de las puertas de garaje sin esperar a que fallen, reducirá sustantivamente los costos anuales de mantenimiento. En las páginas 16 y 17, se le demostró que el colocar los necesarios componentes, según las necesidades requeridas, sólo le costaría un poco más del 10% de su « inversión inicial ». Será recuperada rápidamente la « inversión suplementaria »? Mire bien cuánto le cuesta el mantenimiento de los portones cada año, además del costo indirecto de un funcionamiento incorrecto (ej.: puerta bloqueada durante algunas horas) y podrá cerciorarse por si mismo de lo que ganará a fin de cuentas.
Para ayudarlo a determinar la frecuencia de mantenimiento requerido para sus portones de garaje, las puertas seccionales podrán clasificarse en 3 tipos:
- Inmeuble de tipo A , exige efectuar un mantenimiento cada 3 meses (frecuencia de apertura y cerramiento que sobrepasa las 7.500 veces por año).
Ejemplo: inmeuble de alquiler o de apartamentos en condominio, sociedad de transporte colectivo - Inmeuble de tipo B , exige efectuar un mantenimiento cada 6 meses (frecuencia de apertura y cerramiento de 3.000 a 7.500 veces por año).
Ejemplo: taller de reparación de vehículos, concesionario de automóviles, centro de distribución de productos - Inmeubles de tipo C, exige efectuar un mantenimiento cada 12 meses (frecuencia de apertura y cerramiento inferior a 3.000 veces por año).
Ejemplo: garaje municipal, estación de bomberos, inmeuble para almacenamiento
¿Cuál será el costo de mantenimiento?
- Podrá suscribir un contrato de mantenimiento anual con nuestro distribuidor GARAGA.
- También podrá solicitar que le hagan el trabajo a la hora
En cualquier caso, lo mejor es armar una ficha técnica para cada una de su puertas de garaje. Al tener todos los datos necesarios en una ficha analítica, su distribuidor GARAGA INDUSTRIAL podrá reaccionar con prontitud en casos de accidentes imprevistos.