Porte de garage silencieuse
Garaga tient à mentionner qu'il est maintenant facile de réduire le bruit d'une porte de garage lors de l'ouverture et/ou de la fermeture de celle-ci. Il vous suffit de faire un choix de produit judicieux, de procéder à quelques ajustements et vous serez propriétaire d'une "porte de garage silencieuse".
La première chose à faire et ce, pour tous les types de porte, changer les roulettes d'acier pour des roulettes de nylon. Ces dernières permettent un roulement plus doux et plus silencieux sur les rails. Vous remarquerez une grande différence. Pour les portes de 12 pieds et plus, nous suggérons les roulettes de nylon blanches avec roulement à billes.
Le choix de l'ouvre-porte électrique joue également un rôle important. Optez pour le modèle à courroie en caoutchouc renforcée de fils métallique. La partie "moteur" de ce modèle est insonorisée à partir du boîtier de métal afin de couper les vibrations. De plus, la courroie est beaucoup plus silencieuse que la traditionnelle chaîne en acier.
Si vous possédez déjà un opérateur électrique avec chaîne, il vous est possible de faire l'acquisition d'un système d'isolateur de bruit. Conçu pour tout type d'opérateur, les isolateurs coupent les vibrations entre le moteur et le support métallique fixé aux solives du plafond. La fixation au plafond est un point très important, surtout lorsqu'il y a une chambre à coucher au-dessus du garage. Lorsque le garage est entièrement fait de béton, les rails horizontaux doivent également être isolés (vibration). Vous pouvez aussi utiliser un morceau de caoutchouc (¼" d'épaisseur) semi-rigide pour couper les vibrations. Sur une charpente de bois, ne vous fixez pas directement sous les solives, mais placez une pièce de bois (2" x 4") sous laquelle vous aurez installé une pièce de caoutchouc. Bien entendu, les cas critiques comme un plafond de béton avec une chambre à coucher au-dessus du garage dont le plancher est recouvert de bois franc, sont bien difficiles à insonoriser totalement. Dans de telles situations, le garage sert de "caisse de résonnance" et l'installation d'un tapis et d'un sous tapis s'avère une nécessité.
Pour ceux et celles qui n'ont pas encore fait l'acquisition de leur porte de garage, nous vous conseillons d'opter pour une porte garage avec un revêtement en aluminium. Ces dernières sont plus légères et "moins dures" que les porte d'acier sur le mécanisme d'ouverture (ferronnerie et moteur) à moyen et à long terme. La porte d'aluminium est donc plus performante et plus silencieuse.
Le choix d'un bon système de levage (ressort) peut également contribuer à diminuer le bruit lors de l'ouverture d'une porte de garage. Il est conseillé d'utiliser les ressorts de type "torsion", car ils permettent un balancement plus précis de la porte et évitent le frottement des câbles et des ressorts sur les rails horizontaux.
En ce qui concerne la ferronnerie, optez pour un rayon de ferronnerie le plus grand possible. Plus il sera grand, plus le roulement de la porte se fera en douceur. Les rayons standard sont de 10 pouces (ressorts "extension") et de 12 ou 15 pouces (ressorts "torsion"). Enfin une lubrification régulière des coupe-froid des cadres extérieurs (silicone), des roulettes, des rails et des pentures (huile à moteur) est de mise. Faites-le au moins 2 fois par année.
Comme vous le constatez, il est facile de remédier à ce problème de bruit. Donc, n'hésitez pas à communiquer avec un professionnel en installation de portes de garage. Ces derniers sont formés pour vous offrir un travail de qualité et vous assureront confort et tranquillité.